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MAD - Federn - Einbau — Beitrag von norri750         ( Zugriffe)

Diese Arbeiten sollten nur von fachkundigen Personen ausgeführt werden. Es besteht eine Verletzungs- und Unfallgefahr. 1. Outlander auf Hebebühne oder Kfz-Lift nehmen. Der Outlander auf dem Kfz-Lift. 2. Hintere Räder demontieren - Schlüsselweite 21. Räder abschrauben. 3. Stabilisator Anlenker lösen - Schlüsselweite 14. Stabilisator Anlenker muss gelöst werden. Ich habe die Stabi-Anlenker an den Unteren Anlenker gelöst, dort kommt man von vorne mit dem Schlagschrauber dran. In der orgiginal Beschreibung von Mad, lösen mit 14 Schlüssel und Imbus zum Festhalten des Bolzen. Mit Schlagschrauber geht es ohne festhalten. 4. Stossdämpfer unten lösen, Stossdämpferbolzen demontieren (Schlüsselweite 17). Gelbe Mutter. Stossdämpfer unten lösen. 5. Unterer Anlenker unterstellt mit Getriebelift oder Wagenheber mit Holzlatte (Notlösung). Den unteren Anlenker unterstellen. 6. Achtung der Tragarm steht unter Federspannung! Unterer Anlenker, Tragarmbolzen an der Radseite lösen (Schlüsselweite 17). Rote Mutter im Bild. Tragarmbolzen an der Radseite muss gelöst werden. 7. Tragarmbolzen demontieren. Tragarm vorsichtig nach unten lassen und Hauptfeder entfernen. Tragarmbolzen demontieren. Montieren der Zusatzfeder mit Federteller (Kunststoff) oben Federteller (Alu) unten in die Hauptfeder. MAD - Feder — vormontierte Haupt- und MAD Feder. 8. Tragarm VORSICHTIG nach oben drücken. Achtung: Kontrolle der Richtigen Einbaulage der Hauptfeder unten im Tragarm, Kontrolle des richtigen Sitzes der Federteller. Die vormontierten Haupt- und MAD Feder — Kontrollieren, ob alles richtig passt und sitzt. 12. Stossdämpferbolzen montieren. Stossdämpferbolzen montieren. 13. Alle Schrauben und Muttern festziehen. 14. Montage des Tragarmbolzens und des Stabilisator-Anlenkers. Nochmal Kontrolle der richtigen Einbaulage der Hauptfeder unten im Tragarm, Kontrolle des richtigen Sitzes der Federteller. Noch mal alles kontrollieren. 15. Räder montieren. 16. Kfz-Lift ablassen, Outi auf den Boden. Fast fertig... 17. Kfz-Lift ablassen, Outi auf den Boden. 18. Räder mit Drehmomentschlüssel festziehen. 19. Probefahrt, eventuell Scheinwerferhöhe einstellen - fertig. 20. 6-pack nehmen und Prost ;-)