Einbauanleitung inpro - Tagfahrlicht — Beitrag von Spookyoliver         ( Zugriffe)

Im Forum wurde dieser Einbauort diskutiert:

Der im Forum diskutierte Einbauort.

In Fahrtrichtung links ist eine Blende vorhanden, die wir abnehmen konnten. Auf ihr steht "Lufteinlassöffnung".

Die Blende auf der linken Seite.

Wie man sieht, ist hinter der Blende nicht genügend Bautiefe für ein Tagfahrlicht.

Kein Platz hinter der Blende.

Also machten wir uns auf die Suche nach einem anderen Einbauort. Als schnell die Stossstange von meinem Freundlichen abgebaut und nach langem und konstruktivem Hin und Her haben wir uns für den Einbau hinten dem Gitter des Kühlereinlasses entschieden:

Der neue Einbauort für die Luchten.

Erst die TFLs anbringen und anschließend Bauraum an der Stossstange schaffen. Die seitlichen Luftführungen werden angepasst, damit die TFLs ganz Außen Platz finden am Einlass:

Anpassung der Luftführungen.

Auch in Fahrtrichtung rechts ist hier zu sehen, dass hinter der Blende zu wenig Bautiefe gewesen wäre, da hier Schläuche und Pumpe liegen.

Zu wenig Bautiefe hinter der Blende.

Hier noch mal ein Bild von Fahrtrichtung links ohne Stossstange.

Die Platzverhältnisse auf der linken Seite.

Mein Freundlicher bei der Arbeit ;-)

Ein Fachmann bei der Arbeit.

Hier die Platzierung rechts vorne:

Vorne rechts ohne Stossstange.

Nun noch die Stossstange wieder anbauen und so sieht es dann aus:

Vorne rechts mit Stossstange.

Und hier wieder mein Outi in meinem Carport:

Wieder in meinem Carport.

Diskussion zu diesem Thema in unserem Forum, unter:  Einbau Tagfahrlicht von inpro